許多開車的朋友，大概都遭遇過類似情況，
遇到滂沱大雨時，
就算雨刷用力地刷，
刷到最快速，也依然看不清前方的視線及車距...
這時候，怎麼辦呢？
請繼續看下去...
開車遇暴雨請 "戴起墨鏡" 試看看！
(適用於天色未昏暗、視線清晰的情況下)
某天，偶然從一位警察朋友口中得知，
遇到這種情況時，不妨戴上墨鏡，
任何款式皆可，然後神奇的事情就會發生啦~~~
遇到這種情況時，不妨戴上墨鏡，
任何款式皆可，然後神奇的事情就會發生啦~~~
突然間，原本如豆大般狂洩下而，
幾乎遮住所有視線的傾盆大雨，
好像變不見了，眼中所看到的，
只剩下前方的車輛，既清楚又不必擔心視線不清...
幾乎遮住所有視線的傾盆大雨，
好像變不見了，眼中所看到的，
只剩下前方的車輛，既清楚又不必擔心視線不清...
原理：
因光線照射水珠會產生散亂的反射光，
太陽眼鏡可以過濾掉反射光。
在車上準備一副墨鏡吧，遇大雨不妨試試吧。
如果有偏光鏡，效果更好喔！
【大雨應急】雨天行車 安全提示10條
開車猛加速易掉車牌
下雨時，當積水達到車牌位置甚至更深，
車輛在積水中行駛受到的衝擊力會比正常行駛時要大得多，
如果開車時加速猛衝，
激起的波浪衝擊會使車牌大幅擺動，導致車牌脫落。
車輛在積水中行駛受到的衝擊力會比正常行駛時要大得多，
如果開車時加速猛衝，
激起的波浪衝擊會使車牌大幅擺動，導致車牌脫落。
如果力度很大，還可能造成保險槓局部斷裂，跟車牌一起掉落。
雨天行車，當積水的深度超過路肩，
或車輛前行時激起的浪花湧上前車牌，要特別小心車牌被水沖掉。
雨天行車，當積水的深度超過路肩，
或車輛前行時激起的浪花湧上前車牌，要特別小心車牌被水沖掉。
嚴禁積水處急剎車
見到積水處左閃右避。
或者馬上踩剎車放慢速度，這是一般人的通病。
實際上這種方法非常危險。
左閃右避容易使後面司機誤解造成意外。
或者馬上踩剎車放慢速度，這是一般人的通病。
實際上這種方法非常危險。
左閃右避容易使後面司機誤解造成意外。
下雨時，剎車的制動性能變差，
容易產生側滑。必須嚴格控制車速，
儘量少用制動，嚴禁急剎車，當前輪側滑時，
可將方向盤朝產生側滑的相反方向轉動；
當後輪側滑時，應將方向盤朝產生側滑的同側轉動，
切不可把方向打反。。
容易產生側滑。必須嚴格控制車速，
儘量少用制動，嚴禁急剎車，當前輪側滑時，
可將方向盤朝產生側滑的相反方向轉動；
當後輪側滑時，應將方向盤朝產生側滑的同側轉動，
切不可把方向打反。。
多深的積水可以通過
雨天行車，多深的積水車輛可以通過？
一般來說，如果積水高度高於輪胎的一半，
應當靠邊停車，不可強行通過；
如果積水高度低於輪胎的一半，
先觀察其他涉水而過的車輛是否通行順暢，
以此來判斷地面是否有深坑或障礙物。
一般來說，如果積水高度高於輪胎的一半，
應當靠邊停車，不可強行通過；
如果積水高度低於輪胎的一半，
先觀察其他涉水而過的車輛是否通行順暢，
以此來判斷地面是否有深坑或障礙物。
車輛通過積水路段，應當利用低檔位勻速通過。
萬一車輛在行進中熄火，千萬不要嘗試再次啟動，
盲目的啟動可能會導致發動機報廢。
及時聯繫專修店，確定沒有問題後才可以再次啟動。。
萬一車輛在行進中熄火，千萬不要嘗試再次啟動，
盲目的啟動可能會導致發動機報廢。
及時聯繫專修店，確定沒有問題後才可以再次啟動。。
彎道行車有「兩腳」
雨中行車時，容易產生側滑。
因此，駕駛員要雙手握住方向盤，
保持直線和低速行駛，需要轉彎時，
老司機的經驗是：「彎前一腳剎車，彎後一腳油門」。
意思就是指在進入彎道前，先輕踩剎車，
將車速降下來，才開始彎道行駛。
因此，駕駛員要雙手握住方向盤，
保持直線和低速行駛，需要轉彎時，
老司機的經驗是：「彎前一腳剎車，彎後一腳油門」。
意思就是指在進入彎道前，先輕踩剎車，
將車速降下來，才開始彎道行駛。
下雨天視線不好，所以這點是非常重要的。
轉彎後，踩一腳油門，將速度提起
這樣可以防止因速度過慢，而被後車追尾。。
轉彎後，踩一腳油門，將速度提起
這樣可以防止因速度過慢，而被後車追尾。。
變換車道要謹慎
雨天行車，駕駛員在變換車道前，
首先要做的並不是打開轉向燈，
而是先收油，將速度降下來，
這樣可以對窗外的情況瞭解得更清楚些。
首先要做的並不是打開轉向燈，
而是先收油，將速度降下來，
這樣可以對窗外的情況瞭解得更清楚些。
在確認情況比較安全後，再打開轉向燈，
看後視鏡，變換車道。
看後視鏡，變換車道。
在最外側車道行駛應當降低車速，
時刻保持右側車窗的清潔度，以便於隨時觀察路面。。
時刻保持右側車窗的清潔度，以便於隨時觀察路面。。
保持良好的視野
雨天開車上路除了謹慎駕駛以外，
要及時打開雨刷器，天氣昏暗時還應開啟近光燈和防霧燈。
如果前擋風玻璃有霜氣，
則需開冷氣，並將冷氣吹向前擋風玻璃；
要及時打開雨刷器，天氣昏暗時還應開啟近光燈和防霧燈。
如果前擋風玻璃有霜氣，
則需開冷氣，並將冷氣吹向前擋風玻璃；
如果後擋風玻璃有霜氣，則要打開後擋風玻璃，
加熱器，盡快消除霜氣，以免看不清後面的車輛。
加熱器，盡快消除霜氣，以免看不清後面的車輛。
雨天駕車，通過以上方法保持良好的視野非常重要。
低速擋緩慢行駛
雨天行車不僅要低檔慢行，
更要與前車保持足夠的距離，
超車、會車時，也要與其他車輛和道路邊緣保持足夠的安全距離。
如果需要停車，儘量提前100米左右減速、緩踩剎車，
避免輪胎打滑，也使後面來車有足夠的準備時間。
更要與前車保持足夠的距離，
超車、會車時，也要與其他車輛和道路邊緣保持足夠的安全距離。
如果需要停車，儘量提前100米左右減速、緩踩剎車，
避免輪胎打滑，也使後面來車有足夠的準備時間。
在雨中更不要離大貨車太近，
大車濺起的水花會讓小車司機在幾秒鐘內看不清車外的情況，
這樣就很容易發生意外。 。
大車濺起的水花會讓小車司機在幾秒鐘內看不清車外的情況，
這樣就很容易發生意外。 。
防止涉水陷車
當車經過有積水或者橋下、深槽隧道等有大水漫溢的路面時，
首先應停車查看積水的深度，
水深超過排氣管，容易造成車輛熄火；
首先應停車查看積水的深度，
水深超過排氣管，容易造成車輛熄火；
水深超過保險槓，容易進水。
不要高速過水溝、水坑。
這樣會產生飛濺，導致實際涉水深度加大，
容易造成引擎進水。
不要高速過水溝、水坑。
這樣會產生飛濺，導致實際涉水深度加大，
容易造成引擎進水。
避讓行人
雖然平時駕車中，避讓行車也是非常必要的舉動，
但雨中的避讓則顯得更為重要。
雨天的行人不是打傘就是穿雨衣，
加上雨水的干擾，視覺、聽覺都會受到一定的影響，
有時還為了趕路橫穿猛拐，
往往在車輛臨近時驚慌失措而滑倒，
使司機措手不及。
但雨中的避讓則顯得更為重要。
雨天的行人不是打傘就是穿雨衣，
加上雨水的干擾，視覺、聽覺都會受到一定的影響，
有時還為了趕路橫穿猛拐，
往往在車輛臨近時驚慌失措而滑倒，
使司機措手不及。
遇到這種情況時，司機應減速慢行，
耐心避讓，必要時可選擇安全地點停車，
切不可急躁地與行人和自行車搶行。。
耐心避讓，必要時可選擇安全地點停車，
切不可急躁地與行人和自行車搶行。。
切勿突然變道
在雨中應當儘量保證直線行駛，加速也要放緩節奏。
如果是停車再次啟動車輛，
加油過快還會導致因輪胎空轉而整個車體左右搖擺，
此時應該立即鬆開油門踏板，雙手緊握方向盤修改方向，
待車輛前移後，再慢慢加油提速，確保直線穩定行駛。
如果是停車再次啟動車輛，
加油過快還會導致因輪胎空轉而整個車體左右搖擺，
此時應該立即鬆開油門踏板，雙手緊握方向盤修改方向，
待車輛前移後，再慢慢加油提速，確保直線穩定行駛。
雨天千萬不要突然變道或超車，
其他車輛根本不能保證及時剎住車，很容易出現意外。
其他車輛根本不能保證及時剎住車，很容易出現意外。
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試試看這個 簡單、保平安的小祕訣喔！
文章出處:CMoney
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